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汽车是德国德国的支柱产业，就业人口达74万。居民降低但据《汉堡晚报》8月16日报道，汽车德国汽车销售市场持续下行，消费2013年是意愿两德统一以来新车销售最差的年份之一。从2013年新车上牌情况来看，逐渐捷豹、德国路虎、居民降低保时捷等豪华车品牌及达契亚（Dacia）等低端品牌表现较好。汽车这并不是消费说大众、宝马、意愿汽车是逐渐德国的支柱产业，就业人口达74万。德国但据《汉堡晚报》8月16日报道，居民降低德国汽车销售市场持续下行，汽车2013年是两德统一以来新车销售最差的年份之一。从2013年新车上牌情况来看，捷豹、路虎、保时捷等豪华车品牌及达契亚（Dacia）等低端品牌表现较好。这并不是说大众、宝马、奔驰等品牌没有市场，而是说德国已经不再是这些品牌的主导市场了。以大众为例，2012年其在中国销售了280万辆汽车，而在德国的销量不及中国的一半。究其原因，一是欧债危机导致民众不安情绪增加；二是汽车不再是社会地位的象征而仅仅是代步工具；三是越来越多的人生活在汉堡等大都市，用车的次数越来越少。
本文标题：德国居民汽车消费意愿逐渐降低